新旗云
對(duì)于老款的旗云我們實(shí)在是太熟悉了,稱得上地地道道的國(guó)民車。而新旗云在價(jià)格上要低于老款的1.6L車型,略高于老款的1.3L車型,應(yīng)該說(shuō)價(jià)格會(huì)讓人眼前一亮。不過(guò)它的安全配置卻略有降低,除了售價(jià)5.98萬(wàn)的豪華型外,另兩款車都沒(méi)有配備ABS+EBD的安全組合,而老款車的1.6L車型則是全部標(biāo)配;新旗云并沒(méi)有配備安全氣囊,如果要選裝需要另付2000元費(fèi)用。其他方面的配置變動(dòng)不大,值得一提的是新旗云增加了MP3輸入接口,欣賞音樂(lè)變得很方便。
新旗云的動(dòng)力系統(tǒng)值得我們特別關(guān)注,這也是它贏得市場(chǎng)的一個(gè)重要法寶。它搭載了奇瑞自主研發(fā)的ACTECO 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了單頂置凸輪軸(SOHC)和四氣門相組合的方案,結(jié)合了氣道的充分優(yōu)化設(shè)計(jì),對(duì)于進(jìn)氣和燃燒系統(tǒng)進(jìn)行了深入的開發(fā)和優(yōu)化。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為80KW/6000rpm,最大扭矩為140Nm/3000rpm,升功率和升扭矩分別達(dá)到了53.5KW/L和93.5Nm/L,應(yīng)該說(shuō)它是非常具有優(yōu)勢(shì)的。
比亞迪F3白金版
比亞迪F3白金版可以說(shuō)是之前1.5L自主品牌中銷售狀況最好的車型之一。我們可以看到,同樣是3款1.5L車型,它售價(jià)最低的車型恰好跟新旗云售價(jià)最高的車型相同,單看價(jià)格,新旗云就處在了極為有利的地位,與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手完全沒(méi)有價(jià)格重疊,新旗云的定價(jià)一定是經(jīng)過(guò)了深思熟慮。不過(guò),F(xiàn)3白金版在配置上是要領(lǐng)先一些的,豪華型配備了電動(dòng)天窗、真皮方向盤、多功能方向盤等配置,完全高出了新旗云一個(gè)檔次;此外,F(xiàn)3白金版全系標(biāo)配了單碟CD,揚(yáng)聲器數(shù)量也更多。
在動(dòng)力方面,F(xiàn)3白金版的最大功率為78KW/6000rpm,最大扭矩為134Nm/4500rpm,與新旗云并沒(méi)有太大差距,不過(guò)它要轉(zhuǎn)速達(dá)到4500轉(zhuǎn)才能發(fā)揮最大扭矩,而新旗云僅需3000轉(zhuǎn),在低速加速性上新旗云具有一定的優(yōu)勢(shì),操控起來(lái)感覺(jué)更好一些,而且新旗云的整備質(zhì)量也比F3白金版低一些,動(dòng)力的發(fā)揮更好。
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬(wàn)元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。